Discută puțin despre prelucrarea tijei pistonului și despre decalajul de etanșare al inelului piston
Xiao Bian astăzi va continua să realizeze cunoștințe în acest domeniu, dar conținutul nu este în fața, astfel încât să putem afla mai multe despre tija pistonului, pentru a afla mai multe despre conținutul său. Și Xiaobian simt că prin acest articol, putem mări cantitatea de cunoștințe din acest domeniu, făcând cunoștințele noastre mai abundente.
Inelul de etanșare a tijei pistonului, rolul său principal fiind sigilarea spațiului dintre blocul cilindrului și tija pistonului pentru a preveni scurgerea tijei pistonului.
În ambalajul tijei pistonului există în general trei goluri, și anume:
Îndepărtarea axială: Utilizată în principal pentru a asigura că inelul de etanșare poate pluti liber, altfel tija pistonului nu poate funcționa normal.
Distanța radială: pentru a evita scufundarea tijei pistonului, lăsând presiunea inelului de ambalare, pentru a evita deformarea sau deteriorarea.
Intervalul de tăiere: folosit în principal pentru a compensa ambalajul inelului de uzură.
Tehnologia de prelucrare a tijei pistonului, este, de asemenea, o parte foarte importantă a tehnologiei sale de procesare este bună sau rea, va afecta în mod direct calitatea tijei pistonului și durata sa de funcționare.
Procesarea tijei de piston, utilizarea generală a laminării, deoarece utilizarea unor astfel de metode de prelucrare poate îmbunătăți rezistența la coroziune a tijei pistonului, poate întârzia generarea și extinderea fisurii de oboseală, îmbunătățind astfel rezistența la oboseală a tijei pistonului.
În plus, prin rulare, este de asemenea posibil să se reducă rugozitatea suprafeței acesteia și să se reducă apariția uzurii, astfel încât extensia globală a tijei de piston
